随着电动汽车智能化的普及,电机在汽车中的应用越来越广泛。有刷电机因其结构简单、成本低、控制容易,而被广泛应用于功率较小的闭合系统中,如汽车的门窗;无刷电机因其噪音小,散热好,寿命长,可调速高而被运用于功率相对较大的汽车燃油泵,水泵,电子助力转向等系统中。 随着系统对电机工作可靠性、效率的要求越来越高,针对电机启动瞬间大电流及运行中的堵转等恶劣工况,SiNESEMI专门开发了MOSFET的SOA加强版;针对MOSFET器件的发热问题,SiNESEMI推出了Cu-clip、lead-fuse等封装技术,以提升器件的散热能力;为了减少MOSFET的工作损耗,提升系统效率,优化了MOSFET的Qg、Crss、FOM等关键参数。 为了提升系统的功率密度,减少器件并联的数量,SiNESEMI推出了Dual,Half-bridge,Full-bridge,Stoll,TOLL等多颗合封、先进小型化大电流的封装,最大电流达360A。 此外,为了提升焊接的可靠性, SiNESEMI 推出了LFPAK5060、切筋punch;同时,产品底部引脚前端采用wettable设计,在SMT时充分与PCB金属焊盘融锡浸润,有效防止虚焊;可以通过AOI检测器件是否存在虚焊、接触不良现象。